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1、新建新建 XXXXXXXX 標(biāo)段標(biāo)段（民權(quán)特大橋 DK107+071.17-DK115+679.02 橋段）臨建總體規(guī)劃方案（拌合站、鋼筋加工場(chǎng)、試驗(yàn)室、分部駐地、便道便橋等）編制：復(fù)核：審批：中鐵 XXX 集團(tuán) XX 鐵路客運(yùn)專線工程指揮部第一分部二零一三年二月十八日目錄1、編制依據(jù).- 2 -2、編制原則.- 2 -3、工程概況.- 2 -4、臨建工程量與工期要求.- 3 -4.1、臨建工程量.- 3 -4.2、臨建工程進(jìn)度計(jì)劃.- 4 -4.3、臨建平面布置圖.- 4 -4.4、人員及機(jī)具配置.- 4 -5、臨建具體規(guī)劃方案.錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。5.1、臨時(shí)設(shè)施布置原則.2、- 5 -5.2、臨建規(guī)劃方案.- 6 -6、質(zhì)量保證措施.- 12 -6.1、建立質(zhì)量保證體系.- 12 -6.2、建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制.- 12 -6.3、質(zhì)量管理體系實(shí)施細(xì)則.- 12 -7、安全保證措施.- 12 -7.1、施工用電.- 12 -7.2、施工機(jī)械.- 13 -7.3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施.- 13 -8、環(huán)境保護(hù)措施.- 14 -9、附件.- 15 -臨建總體規(guī)劃方案臨建總體規(guī)劃方案1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1 國(guó)家有關(guān)方針政策和國(guó)家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等；1.2鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)【2008】189 號(hào)；1.3 中鐵 XX 局集團(tuán) XX 鐵路3、客運(yùn)專線 ZXZQ-04 標(biāo)工程指揮部項(xiàng)目前期策劃書；1.4 中鐵 XX 局集團(tuán) XX 鐵路客運(yùn)專線 ZXZQ-04 標(biāo)工程指揮部第一分部項(xiàng)目前期策劃書；1.5 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)氐馁Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料；1.6 新建鐵路鄭州至徐州客運(yùn)專線民權(quán)特大橋相關(guān)工程設(shè)計(jì)圖紙及局指總體施工組織設(shè)計(jì)；1.7 我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2 2、編制原則、編制原則堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性與合理性、實(shí)用性相結(jié)合的原則。采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的組織方法，合理的安排順序，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙豐收。資源優(yōu)化配置的原則，確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等要求。3 3、工程概況、工程概況新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線 ZXZQ04 標(biāo)段位于河南省商丘市民權(quán)縣境內(nèi)，起訖里程：DK107+071.170（含該墩）DK144+745.410（含該墩） ，新建線路長(zhǎng) 3